|
|
| Разместил: |
Belmont  |
| Прикрепленные файлы |
1.  Запись 11243 Alpha Giant Talk, САК ВВС НАТО. (74032.8 Kb)
|
|
|
|
Записи сделаны зимой-весной 1992 года.
1. RC-135 перелетный разведчик с позывным =Snoop 70=. Межбазовая переброска из Невады в Англию, на Милденхолл. Скоро этот черт начнет шуршать по нашему северу.
2. Это база Акротири, расположеная на Кипре входит в сеть перед вылетом U-2.
Работает с Краутоном из Британии. Акротири единственная, на то время, наземка без скорп-сигнала. Паразит!
3. И, чуть погодя, на этого «паразита» уже выходит красавчик U-2 =Astor 67=. Доложился о вылете и помчал. Ну а Акротири сливает инфу на Краутон.
4. ВУСР ТОФ. Охрененный контакт!!! ВУСР =Producer= на учениях White Pinnacle делает доклад в Пентагон (NMCC)! Февраль 92.
5. А это «косяк» KC-135 =Hoser 69=. Тоже неплохой перехват. Интересный. Сначала радист урылся, дал какой-то левый номер телефона для связи, потом очухался и исправил. А у них там оказывается залёт полный. Вот и докладывает на авиабазу Кадена на Окинаве у япошек, что по-черному обломался с дозаправкой: у него низкое давление масла, дозаправка невозможна и он возвращается домой. Причем, вместе с ним еще один «косяк» Hoser 70 и slippy flight. Когда его спросили, все ли самолеты возвращаются назад, ему пришлось колонуться в эфире, что slippy flight - это два штурмовика А-10. (И куда это они собирались так далеко лететь?) Но тут полный облом и все дико ломятся назад на базу не солоно хлебавши. Вот такой поворот.
6. Теперь ВУСР АТФ. Просто запрашивает рабочие частоты с каким-то ВКП. Ему дают основную- Х904, и почему-то не дают запасной.
7. Опять «косяк» KC-135 =Mash 91=. Довольно брутальный базар с командным постом Сарагоса. Обзывает себя С-135, потом поправляется на КС-135.Видать радист недавно на заправщик пересел с транспортника. У них засада. На этот раз бортовые неполадки с электроникой. Пилит на базу и требует специалиста, шарящего в электросхемах KC-135 модификации =Е=.
8. Это тоже «косяк» KC-135, но перелётный. У перелетных позывные были «цветными»: black, green, gold. Этот =Blue 11=. Передает инфу на КП Алконбери в Британии. Перелетал на другую базу, и по дороге произвел 2-ю дозаправку какого-то истребительного звена Retro 21.
9. Это характерный контакт разведчика RC-135. Op's normal. Единственное, что пришлось долго позывными перекидываться. Ну, нам это было только на руку. Пеленганули хорошо. Этот над Балтикой крутился.
10. Ооо, это U-2 в Средиземке. Работает, как всегда, только с Акротири, на других ему нас*ать. Ну а Акротири - сразу доклад на Краутон.
11. В свободное время, или от скуки бодали бомберов над континентом. Этот, =Barky 71= B-52, интересен лишь тем, что их авиакрыло принимает участие в учениях Red Flag. Неплохая слышимость для Подмосковья, не так ли?
12. U-2 =Zerda 88= над Баренцевом морем. До назамки не достучался, и передал in the blind, вслепую.
13. Самый тупой самолет Р-3 Orion. Записан для коллекции просто.
14. Это уже частота 11226. ВКП САК Modified входит в сеть через ВКП КНШ Last Date.
15. ВУСР АТФ =MonaLisa= через наземку на conUS запрашивает частоты на =Curly Top= ВКП КНШ.
16. И напоследок TR-1A =Holt 78= над Германией.
Всё.
|
|
|
| Автор |
Комментарий |
telefon
Участник
 |
05 Дек 2015 14:51:24 · Поправил: 05 Дек 2015 14:51:53
Получил истинную радость от прослушивания. Супер набор. С помехами, все как в жизни.
|
amk
Участник
|
21 Мар 2016 14:19:29
Получаю истинную радость от прослушивания и переслушивания...
|
ham2
Участник
|
11 Фев 2018 17:13:04
Последний раз в Калуге сидел,слушал и писал А1 в 1967г. на Р-250М и приставке Луч, что ли.Высоковатый тон, а так всё в норме.
1965-1968 Калуга в/ч 31782 Н.
|
ham2
Участник
|
11 Фев 2018 17:18:25
А при чём тут НАТО, это что шутка такая, 11243 это частота в сети Стратегического Авиа Командования США - САК США.
У НАТО нет своего САК.
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные, активировавшие регистрацию и не ограниченные в доступе участники сайта!
|
| Файл создан: 04 Апр 2015 22:39:59, посл. исправление: 05 Апр 2015 21:12:25 |
|
